Egzanp de sistèm kontwòl pitchpad:
Z-tip idwolik kontwòl mekanis kontwòl nan Zond Konpayi nan peyi Etazini
Mekanik mekanis kontwòl la fè pati yon sistèm sèrvo elektwo-idwolik, ak prensip la nan yon tipik idwolik idwolik aktè se jan yo montre nan figi anwo a. Se lam la ki konekte nan silenn idwolik nan yon mekanik mekanik mekanik, ak chanjman ki fèt nan ang lan an angajman se anpil pwopòsyonèl ak deplasman nan silenn idwolik la. Lè yo idwolik silenn baton an piston demenaje ale rete nan bò gòch la nan pozisyon maksimòm lan, ang lan anlè se 88 °, epi lè twonpèt la deplase sou bò dwat la nan pozisyon an maksimòm, ang lan goudwon se -5 °. Lè sistèm lan ap travay nòmalman, de (3) fason elektwomayetik ranvèse tiyo a, b, c yo kouran, se tiyo kontwòl kontwòl idwolik la louvri, epi se deplasman nan silenn idwolik a jisteman kontwole pa valv la elektwouy-idwolik pwopòsyonèl ranvèse valv. Lè vitès van an pi ba pase vitès van an rated, valv la elektwòdik idwolik pwopòsyonèl direksyon kontwole ang lan anlè lam nan 3 ° kèlkeswa chanjman nan vitès van. Se valv la elèktromik idwolik pwopòsyonèl kontwole tise byen ajiste yo kenbe ang lan anlè an konsiderasyon nan flit la silenn. Lè vitès van an pi wo pase vitès van an rated, dapre pouvwa a pwodiksyon, se elektwou-idwolik pwopòsyonèl valv la direksyon kontwole yo itilize jisteman chanje pousantaj la koule pwodiksyon, kidonk kontwole ang lan anlè nan lam la, se konsa ke pouvwa a pwodiksyon se konstan.
3. sistèm fren idwolik
A gwo vitès arbr sistèm slewing nan chanm nan motè ak arbr prensipal la sèvi ak yon fren disk idwolik. Se gwo-vitès arbr sistèm nan slewing itilize pou frenaj lam ak yon dyamèt 60 a 100 m. Rapid frenaj ka lakòz gwo vibrasyon nan lam yo ak sistèm nan slewing ak kreye yon chaj gwo. Pou rezon sa a, li nesesè remake vitès la wotasyon arbr a, ak metòd la nan ajiste presyon fren an pa chanje anplitid la (fren mou) ka diminye chay la plizyè fwa.
Parker, Eaton ak Rexroth tou fabrike sistèm fren disk-lam ki ka kenbe tèt ak kondisyon difisil e yo san danje. Mwens flit, ti gwosè, ekonomize espas, idwolik sous apwovizyone pa estasyon idwolik separe
Idwolik fren sistèm egzanp Danwa BONUS-150KW fan fren idwolik sistèm
1) Kòmanse machin nan: Lè sistèm kontwòl la kòmanse yon lòd kòmansman (ka otomatik oswa manyèl), motè a kòmanse imedyatman, presyon an antre nan blòk la valv nan pò a "P", mwatye nan kite nan blòk la valv se presyon an pati pou pwent la; mwatye nan dwa se fren yo disk bay presyon. An menm tan an nan kòmanse motè a, tiyo yo solenoid 10 # ak 11 # yo kouran nan sou nan, ak lwil oliv la presyon ka sèlman antre nan mwatye nan dwa ansanm valv la chèk 6 # -2. Lè presyon an rive nan switch presyon 7 # Nan 10.3MPa, tiyo 10 # ouvè a, presyon an kòmanse antre nan pòsyon an pwent, epi li se plak la tranpaj lam retounen. An menm tan an, tiyo solenoid 12 # la louvri, tiyo solenoid 13 # fèmen, presyon disk sikilè a soulajman, e kòmanse fini. pare. Lè pwent la nan lam la fèmen, se disk la tou lage nan menm tan an. Lè presyon switch la presyon 15 # rive nan 7 MPa, motè a sispann wotasyon. 17 #, 18 # yo se akimile, ki itilize konprese gaz nan magazen enèji a nan lwil la presyon pou konplete koule nan plak la rezistans pwent ak disk la sikilè pandan operasyon, diminye kòmanse nan motè a souvan.
2) Sispann fren: Lè yo sispann lòd la nan sistèm kontwòl van an, tiyo a solenoid 10 # imedyatman chaje, 11 # se de-kouran, 10 tiyo # solenoid la fèmen, se 11 tiyo # solenoid la louvri, ak 12 #, 13 # tiyo solenoid la pèdi. Elektrik, se sa ki, louvri 13 #, fèmen 12 #, epi apre plak la bouchon pwent dechaje, fren an ki gen kapasite tou zak fren turbine van an yo sispann fèt san pwoblèm.
3), karakteristik pèfòmans
Soti nan pwen an konsepsyon de vi, tanperati a fren nan turbin van sa a soti nan de aspè, se yon sèl fren nan pwente danjere, lòt la se fren nan fren disk, koupl la fren se sou arbr a vitès ki ba, se konsa nan pwosesis la frenaj enpak sou bwat la se ti. Anplis de sa, gen karakteristik sa yo:
a) Pwosesis la frenaj se ki estab ak Vibration la se ti. Depi pwosesis la frenaj se premyèman opere pa bouton an pwent nan twa lam yo respire distribiye, vitès la redwi, ak Lè sa a, se fren disk la aplike, ki fè pwosesis la frenaj douser. ;
b) Mekanis fren an se endepandan de youn ak lòt: de mekanis fren yo de sistèm fren an se endepandan nan chak lòt, se sa ki, lòt fren an mete pa yo pral kapab travay akòz echèk la nan yon sistèm fren. Pou egzanp, lè sistèm idwolik la echwe, presyon an pa ka etabli. Lè fren nan disk la pa kapab fren nòmalman, plak pwent tiyo a eksite jis paske nan pèt la presyon, ki aji kòm yon fren tranpaj, enben, amelyore fyab nan sistèm fren an.
c), ak yon mekanis pwoteksyon nòmal: se sistèm nan fren ekipe ak yon santrifuje presyon silenn nan rasin lan nan lam la. Lè van an turbine pèdi kontwòl epi yo pral vole, anba aksyon an nan fòs santrifujeur, presyon an leve nan anviwònman an nan switch la presyon 14 #. Valè a, 14 aksyon # louvri, vole sekirite vole a 16 # se vire sou, presyon an nan plak la bouchon pwent lage, epi yo plak la bouchon yo dechaje, ki sèvi kòm yon pwoteksyon.
