Kè a nan machin elektrik, motè elektrik la, ki bay pouvwa pou otomobil, te vin machin nan pi prometteur nan mond lan jodi a. Li pral fè chanjman subversif nan sa a "operasyon".
Anba la a se inite fonksyone tout antye pou yon motè tès machin elektrik. Pwosesis chaje nan rès: enèji transmèt nan yon direksyon, atravè griy la - DC otobis - batri; nan mouvman: enèji bidirectional transmisyon soti nan batri a - DC otobis - chaj motè. Nan moman sa a, pouvwa a nan batri otobis la DC libere bay travay pou chay la, ak nan menm tan an, lè pouvwa a manje tounen, se enèji a transmèt nan rezo a pouvwa nan bis la DC, ak enèji a se itilize pi plis efikasite.
Estrikti enèji elektrik enèji ka divize an kat pati:
1. Sistèm chaje batri: Sistèm chaje batri a konvèti aktyèl aktyèl nan aparèy chaje a tankou pil chaje ak estasyon chaje a nan aktyèl dirèk, ak chaje batri a nan machin elektrik pi bon an, epi estoke enèji elektrik nan batri a.
2. sistèm kondwi motè: sistèm motè kondwi a se yon machin elektrik pi bon ki konvèti pwodiksyon vòltaj DC nan batri a nan AC pouvwa ak kondwi motè a ak AC pouvwa, ki se pati nan debaz nan machin elektrik la.
3, sistèm DC vòltaj regilatè: akòz chaj la souvan ak egzeyat nan batri a, vòltaj la nan tou de bout se yon vòltaj k ap flote nan yon seri sèten, li nesesè estabilize vòltaj la nan sa a ranje nan yon vòltaj ki estab DC pou dirèk Aplike oswa fè lòt konvèsyon vòltaj.
4. DC chaj pouvwa sistèm ekipman pou: Fonksyon prensipal la nan sistèm chaj la pouvwa chaj DC se konvèti pouvwa a ki estab-wo vòlè nan pwodiksyon bis la DC soti nan batri a nan veyikil elektrik la nan yon pwodiksyon ba-vòltaj, ak ekipman pou pouvwa a ki ba-vòltaj DC chaj la nan veyikil la.
Kè a nan machin nan enèji nouvo - tès la nan motè a vin pi enpòtan, ki se dirèkteman gen rapò ak eta a kouri nan machin nan. Se sèlman motè a ki satisfè tès la nan atik ki enpòtan fonksyonèl yo ka kalifye pou travay sa yo. Pou ban tès motè a, nòmalman, nou ranpli TN koub, pa tès chaj, tès nòmal, kat jeyografik efikasite, rejeneratif enèji tès motè tès motè, elektrik maksimòm tès vitès k ap travay, tès elektrik overspeed, tès monte tanperati ak sou sa. Figi sa a montre rezilta tès la nan efikasite dyagram nwaj la. Li ka jwenn matche a nan kondisyon sa yo k ap travay ak efikasite ki pi wo a, ki se pratik pou jwenn karakteristik sa yo efikasite nan motè a anba nenpòt kondisyon travay ak ede itilizatè a nan desine algorithm nan optimal kontwòl motè.
