Entwodiksyon nan elektrik motè oksilyè locomotive ak kontwòl estrateji seleksyon nan fanatik traction ak ventilateur transfòmatè
Elektrik motè oksilyè locomotive a se sitou yon aparèy oksilyè ki fèt pou asire operasyon nòmal kous prensipal la. Kit li mete nan operasyon depann sou eta a k ap travay nan kous prensipal la, menm nan ka a nan tanperati ki ba anbyen, byenke kous prensipal la ap travay nan traction oswa frenaj. Kondisyon pou travay, men monte nan tanperati nan kous prensipal la ekipman elektrik nan sèvis sa yo oksilyè sèvis se pa segondè, ki pa sèlman lakòz fatra enèji, ogmante pèt ekipman, diminye lavi sèvis li yo, men tou, jenere gwo bri mekanik ak elektwomayetik, ki afekte ekipaj la Konsolasyon nan travay la nan travayè yo. Se estrateji kontwòl pid la chwazi, epi li se nouvo Capteur a itilize kòm aparèy deteksyon monte nan tanperati nan motè a traction. Se PLC a itilize kòm inite kontwòl sistèm lan, ak HMI a yo itilize kòm koòdone moun-machin nan sistèm lan. Se konsepsyon kenkayri sistèm lan konplete, epi PLC ak HMI lojisyèl yo fèt ak zouti espesyal. Se kontwòl PID motè a oksilyè nan locomotive elektrik la reyalize.
Elektrik motè oksilyè locomotive a se sitou yon aparèy oksilyè ki fèt pou asire operasyon nòmal kous prensipal la. Kit li mete nan operasyon depann sou eta a k ap travay nan kous prensipal la, menm nan ka a nan tanperati ki ba anbyen, byenke kous prensipal la ap travay nan traction oswa frenaj. Kondisyon pou travay, men monte nan tanperati nan kous prensipal la ekipman elektrik nan sèvis sa yo oksilyè sèvis se pa segondè, ki pa sèlman lakòz fatra enèji, ogmante pèt ekipman, diminye lavi sèvis li yo, men tou, jenere gwo bri mekanik ak elektwomayetik, ki afekte ekipaj la Konsolasyon nan travay la nan travayè yo. Si rechèch ak devlopman nan yon sistèm kontwòl ak fonksyon fèmen-bouk kontwòl, kontwole travay la D 'lè motè a oksilyè oblije travay, si li pa oblije sispann li, sistèm nan oksilyè kontwòl PID ki baze sou nouvo Capteur a, PLC ak HMI se kontni rechèch la nan sijè sa a. .
Motè a oksilyè se yon ekipman enpòtan pou kous la oksilyè nan locomotive elektrik la. Li gen ladan yon kamera asynchrone,, yon motè compressor lè a, yon motè vantilasyon motè, yon motè vantilasyon fren, yon motè vantilatè transfòmatè ak yon ponp motè ponp. Kamera a bay twa-faz pouvwa pou kous la oksilyè. Kompresè a bay sous van pou locomotive la. Fanatik nan traction lafòs refwadi redresman an, raktorateur la atenuateur ak motè a traction, ak fanatik la transfòmatè ak ponp lan submersib disip chalè pou transfòmatè a. Pouvwa a nan motè sa yo chenn nan 10 kW a 35 kW. Li se ekipman ki pi enèji-konsome pou locomotives elektrik eksepte motè traction yo. Pran yon 6-aks lokomotive elektrik kòm yon egzanp. Pouvwa total de motè oksilyè se jiska 300 kW. Sòm pouvwa a nan motè a oksilyè nan 8-aks lokomotiv elektrik la se menm pi gwo. Pi enpòtan, sa yo pwisan pouvwa-konsome aparèy aparèy yo konplètman kontwole manyèlman pa chofè a. Pami motè sa yo oksilyè, pouvwa motè fanatik la se dezyèm sèlman nan kamera.. Pou sekirite nan operasyon an lokomotive elektrik, bloke mete nan lyen kontwòl la lojik, nan pozisyon nan avanse nan kondisyon an frenaj ak kondisyon an traction, menm nan la nan sezon fredi a frèt, lè tanperati a anbyen se trè ba, fanatik la traction yo dwe vire sou san refwadi fòse nan motè a traction, raktor a atenuasyon, transfòmatè prensipal la, elatriye, se sa ki, kondisyon yo ak distribisyon nan ouvèti fanatik yo pa baze sou ekipman ki anwo la a. Se monte nan tanperati detèmine pa kondisyon yo k ap travay nan Locomotive la. Tankou yon estrateji kontwòl gen defisyans evidan, ni syantifik ni ekonomize enèji. Anba background nan nan pwomosyon rediksyon emisyon ekonomize enèji ak ekonomi ki ba kabòn vin yon konsansis sosyal, li nesesè pou etidye ak optimize sistèm kontwòl motè asosyasyon locomotive selon kondisyon espesifik nan locomotive la. Ekonomik siyifikasyon.
Pou kontwòl motè asistans elektrik, premyèman, objè kontwòl yo ta dwe byen klè defini, karakteristik yo ak kondisyon kontwòl yo ta dwe analize, yo ta dwe estrateji kontwòl la dwe etidye, sistèm konplo a kontwòl yo ta dwe fèt, ak chemen an aplikasyon espesifik yo ta dwe detèmine. Nan motè a oksilyè pi wo a, fonksyon an nan kamera is a se chanje yon sèl-faz frekans pouvwa aktyèl la aktyèl nan twa-faz pouvwa frekans altène aktyèl, ki se yon avantou pou operasyon an nòmal nan lòt motè oksilyè, ak kontwòl li yo se manyèlman kontwole. Anplis de sa, se compressor a lè ki baze sou Presyon an nan silenn a lè total kontwole pa kontwolè a presyon, ak fren an vantilasyon kontwole pa chofè a lè li se nan kondisyon an rezistans frenaj, ak mòd kontwòl yo pa chanje. Se kontwòl chofè vantilasyon ak ventilateurs transfòmatè manuelman kontwole pa chofè a. Estrateji kontwòl yo bezwen optimize epi mòd kontwòl la chanje pou kontwòl PID. Se poutèt sa, kontwòl yo se objè a nan etid sa a.
