Poukisa li nesesè pou distribiye pouvwa ak koupl nan fason sa a? Tesla tou se raliman, ki se ki gen rapò ak dinamik yo nan machin nan. Isit la se yon konsèp:
"Pwa transfere" transfè pwa - refere akselerasyon an nan machin lan, akòz fòs inèrsyèl la, chay la nan volan an devan yo pral redwi, Adhesion wou a ap diminye, chay la nan wou a dèyè yo ap ogmante, adezyon an nan volan an ap ogmante, ekivalan Se pwa a transfere soti nan wou an devan wou an dèyè.
Lè fenomèn nan transfè pwa nan pwosesis la akselerasyon fèt, fòs yo bay nan wou yo devan se pa sèlman rezèvwa, men wou yo glise, wou yo dèyè gen yon Adhesion fò, ak pouvwa a yo ta dwe plis distribye nan wou yo dèyè. An repons a fenomèn sa a, Tesla atribye plis koupl nan motè a dèyè kòm motè prensipal la, se konsa ke efikas konbine koupl nan de motè yo se pi gwo pase distribisyon an mwayèn.
Enjenyè yo Tesla tou te fè yon etid plis nan pwofondè. Motè de yo se pa sèlman diferan nan pouvwa, men tou, gen diferan karakteristik vitès koupl. Menm jan yo montre nan figi ki anba a: motè prensipal la se yon koub tipik transverse kouch transverse pouvwa, pandan y ap koupl motè oksilyè a se fondamantalman plat, ki ka konsidere kòm yon sous koupl. Rezon ki fè sa a se fè de motè yo diferansye ak konpleman youn ak lòt.
Moun ki te fè desen an nan motè a kondwi pou machin yo gen eksperyans nan menm: li se fasil yo pouswiv koupl la k ap grenpe pou kont li, epi li se fasil yo pouswiv gwo vitès pèfòmans pou kont li. Li pa fasil yo pouswiv de pèfòmans ansanm nan yon sèl motè. Epi tou li kontwole depans yo.
Pouvwa a wo vitès nan motè a pou veyikil la limite pa vòltaj la batri, ak koupl la ap diminye rapidman ak vitès la, ki rele tou "gout koupl". Nou vle fè pouvwa a wo vitès ki pi wo, nou dwe diminye koyefisyan nan koupl motè a, men nan ka sa a, aktyèl la ba-vitès ap vin pi gwo, ak koupl la pa pral pwodwi. Sa a se sa moun motè souvan di: "Kontradiksyon ki genyen ant vitès ki ba ak gwo vitès."
Tesla différenciés primè ak segondè solisyon motè yo ekivalan pou dekouplen pwoblèm sa a. Se motè prensipal la te fè nan yon motè òdinè, epi li ka fèt dapre monte nan vitès ki ba-vitès. Se motè a oksilyè te fè nan yon gwo vitès ki pa febli motè mayetik, ki te gen de avantaj: 1 koupl la pa chanje ak vitès la wotasyon, pouvwa a ogmante linearly ak vitès la wotasyon, 2 paske koupl la se ti, ak Pwoblèm nan gwo aktyèl ba-vitès pa konsidere. Nan fason sa a, motè a oksilyè ka konpanse pou pwoblèm lan nan gout vitès koule nan motè prensipal la epi yo ka konpanse kèk koupl akselerasyon. Anvlòp koupl a sentèz pa de motè yo pi gran pase anvlòp koupl nan yon sèl motè. Se pa sèlman sa, men pri a se pi piti anpil pase de motè yo ki idantik:
Pèfòmans nan gwo vitès nan yon konbinezon de de diferan kalite motè ak karakteristik diferan se pi bon pase konbinezon an nan de motè ki idantik. Sa a se paske feblès nan motè motè òdinè se ke kapasite a pwodiksyon siyifikativman redwi akòz kontrent vòltaj nan vitès segondè. Kondwi motè a konstan kapab konpanse feblès nan motè a òdinè ak pri a pi piti, ki te rele konplemantaryman konpliman.
An reyalite, Tesla konsepsyon doub motè a kapab reyalize ekselan pèfòmans, sou yon bò, matche ak batri ak motè. Nan lòt men an, se distribisyon an pi bon nan koupl te fè pou karakteristik sa yo dinamik nan veyikil la pandan akselerasyon. Ak nan desen an diferans nan motè yo devan ak dèyè, se yon motè sentetik ekivalan ak pi bon pèfòmans jwenn, ki ka di yo dwe tou de yon solisyon sistèm ak yon solisyon eleman. Sa a se solisyon an Tesla doub motè teknoloji mwen te bay.
