Premye a se background nan rechèch. Ekspresyon sa a se relativman klè. Premye a tout, aplikasyon endistriyèl yo anjeneral nan yon ti seri, men kondwi yo kondwi elektwòd yo nan inivèsite mondyal yo. An tèm de kondisyon fonksyònman, yon sèl mande pou yon seri gwo vitès trè wo epi mande pou repons rapid dinamik. Anplis de sa, presizyon nan koupl la se relativman wo, ak kondisyon yo aplikasyon nan veyikil la yo diferan de sa yo ki nan aplikasyon pou endistriyèl, ki gen ladan fyab ak anviwònman k ap travay. Natirèlman, an tèm de pri, pri a nan yon seri sèl se byen lwen pi sevè pase sa ki kontwole pa aplikasyon endistriyèl. Sa a pote difikilte pou devlope motè machin nou an, ki vle di ke si ou se yon manifakti batri jeneral-yo, si ou ap devlope yon motè machin, ou toujou gen yo ale nan tan difisil ak relativman tan transfòme.
Nan moman sa a, mwen ta renmen premye di ou sou travay rechèch la nan machin ki wo-pouvwa dansite nou an.
Premyèman, yon platfòm simulation pou milti-fizik makonnen elektwonik pouvwa.
Dezyèmman, yon modil simulation modil pou IGBTs te etabli.
Twazyèmman, apre yo te modil la etabli, nou pli lwen etabli yon modèl politik pou motè machin pou yon varyete de lojisyèl komèsyal yo.
Sèvi ak teknoloji ki anwo a, nou ap chèche pou yon solisyon optimal an tèm de elektrisite, mayetis, machin ak chalè reyalize yon konsepsyon entegre ak konsepsyon entegre nan mikròb la.
Yon lòt travay, nou gen teknoloji ki ba-enduktif pouvwa prensipal bouk.
Ki jan nou fè sa? Ki baze sou platfòm la simulation jis mansyone, nou premye etidye karakteristik yo chanje, analize chanjman sa yo konplèks, ak amelyore kapasite pwodiksyon aktyèl la nan chip nan IGBT.
Genyen tou yon konsepsyon riban ki ba, ki etid metòd konsepsyon entegre nan plizyè manbràn eleman elektrik sèl-nwayo ak biskab entegre pou redwi induktivite a pa plis pase 40%, kidonk etabli yon vòltaj pik de 40% sou IGBT a, Se konsa, kontwolè a otomobil volim nan redui a 10%.
Nou gen yon lòt bagay pou nou fè fas ak.
Chip nan IGBT nan veyikil la gen yon dansite flux chalè nan 200W pou chak mèt kare. Tanperati inlet la wo anpil, ak koule ak diferans presyon bay kapasite fèb. Nan sikonstans sa yo, ki jan nou ka fè li? Pou sa a kalite sistèm sivil machin, gen yon pouvwa sistèm kontinyèl la se toujou mwens pase pouvwa a maksimòm, ki se youn nan grip nou an. Se poutèt sa, nou etidye pèt pouvwa a ak jesyon tèmik nan otomobil envèstisè yo, epi pwopoze yon konsepsyon koule chalè dlo-refwadi chofaj amelyore aktyèl la pataje, se konsa ke efè a nan tranpe chalè amelyore, ak rezistans nan tèmik ak rezistans koule yo plis redwi.
Tout moun konnen leman pèmanan yo se yon teknoloji tradisyonèl, men gen kèk pwoblèm, tankou jaden mayetik nan leman pèmanan difisil a ajiste, se konsa nan ka vitès ki ba, nou bezwen gwo koupl, bezwen yon fò jaden mayetik, ak nan konstan pouvwa Nan tan sa a, se vòltaj la limite, se konsa fèb mayetik ki nesesè yo. Nan ka sa a, paske nou yo difisil ajiste pèmanan jaden an mayetik, se faktè a pouvwa redwi. Gen toujou yon pwoblèm. Lè gwo vitès la pa soti nan kontwòl, osi lontan ke leman an pèmanan egziste, Lè gen vitès, dwe gen yon EMF tounen. Lè vitès la twò wo, li ka pi wo pase vòltaj batri a, sa ki lakòz pwoblèm sekirite.
