Nouvo konpozan kle nouvo konpetisyon machin enèji, motè modèl elektwonik kontwòl sou mache a se enkoni
Tankou motè a, bwat ak chasi yo se twa kle eleman yo nan machin gaz tradisyonèl yo, nan endistri a nouvo endistri otomobil, "twa-elektrik" teknoloji a nan motè, pil ak kontwòl elektwonik yo souvan refere yo kòm teknoloji debaz la.
Nan jaden otomobil tradisyonèl, domestik pwodwi machin yo gen yon espas gwo ak entènasyonal avanse nivo akòz akimilasyon nan teknoloji nan motè ak transmisyon, ak diferans nan pi gwo ant nouvo enèji machin ak machin tradisyonèl se ke mak pwòp yo ka kontoune machin gaz tradisyonèl ak restriksyon teknik. .
Èske gen nenpòt twou vid ki genyen ant konpayi enèji nouvo nan kay ak nan lòt peyi, ak ki jan gwo se diferans la? Eske li posib pou nouvo machin enèji Lachin nan pou reyalize viraj depo? Isit la nou pral fè yon entèpretasyon ki senp.
Pouvwa batri endistri a nan yon pik nouvo
Pa gen lontan de sa, medya etranje te anonse 2017 mondyal nouvo enèji lavant classement yo, pèfòmans Lame Chinwa a se je-pwan, pandan y ap mak yo nan gwo bay nan rezilta bon, endistri a batri pouvwa tou inogire nan yon nouvo pik.
Sou tout la, mache Ewopeyen an ak Ameriken nouvo enèji batri machin se toujou mond lan nan Japon ak Kore di Sid, ak konpayi batri Chinwa yo tou aktivman kolabore ak gran machin entènasyonal yo nan lòd yo louvri yon mache pi lajè.
Depi sa a plase te rejwenn faktè yo nan Inyon Auto, lis la chanje anpil konpare ak sot pase a. Nan lis la sèl-mak lavant, BYD klase an premye. Sepandan, apre yo fin Mitsubishi Joined Alliance lan Renault-Nissan, BYD klase dezyèm ak sèlman 5,246.
Modèl prensipal yo nan Renault-Nissan Mitsubishi Alliance lan gen ladan Nissan Leaf, e-NV200 ak Renault Zoe. Nissan Leaf se klase katriyèm nan 2017 mondyal nouvo enèji modèl lavant lis la. Li se yon modèl trè matirite. AECC batri jwenti antrepriz ak NEC. Sepandan, AESC te vann nan kapital Jinshajiang kapital Lachin nan 2017, epi Nissan te kòmanse chèche nouvo batri matche pou van an osi bonè ke 2015. LG Chem te souvan mansyone.
Renault Zoe se tou yon machin trè popilè elektrik ak pil apwovizyone pa LG Chem.
Nan dezyèm BYD a, initil di, natirèlman sèvi ak batri pwòp yo. Kòm yon reprezantan nan nouvo machin enèji Lachin nan, BYD te louvri moute chèn endistriyèl la soti nan pil ranpli machin yo. Nan fè fas a mache a chanje rapidman nouvo enèji, BYD tou ap eseye transfòme, nan adisyon a direksyon an batri a ityòm ityòm nan jaden an machin pasaje yo, batri divize ak ekspòte te vin yon gwo biznis nan BYD.
BAIC Group gen lis "hegemony" long tèm nan lis sèl lavant yo nan seri EC la. BAIC kolabore kole ak manifaktirè batri tankou Guoxuan Hi-Tech ak teknoloji Fueneng. Sou 28 me, 2017, BAIC ak Guoxuan Hi-Tech te siyen yon lòd gwo nan 1,875 milya dola Yuan. Nan fen Desanm 2017, BAIC ak Feneng Teknoloji te siyen yon akò estratejik achte pou 1 milyon pil pou senk ane.
Geely Group ka klase katriyèm, lajman paske nan pouvwa a nan Zhidou D2, nan kou, plis Emgrand EV Geely a, Global Hawk ak lòt modèl. Pwa li te ye yo sitou itilize Boston ak milti-fliyò pil, pandan y ap Geely Emgrand EV itilize epòk Ningde epidemi lityom batri a.
Nan plas senkyèm lan se Tesla. Akòz pwodiksyon kapasite ak lòt rezon, Tesla Model3 kontribye yon ti kantite lavant, e jouk jounen jodi a li toujou echwe pou pou konplete pwoblèm nan nan mas pwodiksyon k ap grenpe, pou ke Tesla rele Samsung ak LG, gen entansyon louvri moute Swèd nouvo.
Chwa sizyèm ak setyèm ak BMW ak Volkswagen, tou de gen koperasyon ak Samsung SDI ak domestik Ningde epòk la. Koperasyon ki genyen ant BMW ak Ningde epòk te kreye yon sipèflè batri, men BMW gen yon koperasyon pi pre ak Samsung SDI nan mache lòt bò dlo. Nan estrateji a nan enèji elektrik konplè nan piblik la, konpayi batri Chinwa yo tou aktivman patisipe, tankou epòk la Ningde.
Toyota, ki se byen li te ye nan piblik la, se klase 10yèm pa paske nan fòs fèb li yo, men paske Toyota gen sèlman Prius Premye modèl la hybrid. Anplis de sa, Toyota tou lanse Mirai idwojèn gaz machin selilè a, men volim nan livrezon se pa segondè. Prius la byen bonè Pwemye se ekipe ak yon nikèl-metal batri idrid, ak vèsyon modènize li yo pral sèvi tou avèk ityòm pil. Toyota tou te anonse yon devlopman jwenti ak ityium Panasonic yo devlope pil ityòm.
Modèl ibrid ak modèl idwojèn Toyota yo ki ap dirije endistri a. Pou mache k ap grandi pi elektrik la, Toyota te kòmanse konpwomi e li prepare pou li divilge machin elektrik pi devan nan orè. Anplis de sa, Toyota se tou kouray devlope pwojè solid-eta batri.
