Tandans nan mache kondwi mondyal motè
Dapre estimasyon, ak avansman rapid nan motè mondyal, nouvo enèji machin motè sistèm mache a pral elaji rapidman. gwosè sou mache a espere ogmante de $ 2.3 milya dola nan 2015 a $ 31.8 milya dola nan 2030.
Sistèm motè nan nouvo enèji machin es prensipalman gen ladan de pati: motè ak varyateur. byenke de pati sa yo, tankou pifò lòt pati otomobil, yo anba presyon diminye pri pou yon tan long, endistri a kòm yon antye toujou gen yon gwo chanm pou amelyorasyon akòz ogmantasyon nan kantite total nouvo enèji machin yo. Nou espere pousantaj mwayèn kwasans chak ane nan echèl sou mache a yo dwe apeprè 18% - 20% pa 2030.
Kòm pou pri a inite nan sistèm nan, devlopman an jeneral nan sistèm nan motè nan yon direksyon ki nan pouvwa segondè te pote tou sou yon ogmantasyon nan pri a asanble.
Dapre estimasyon, anba ipotèz la net, volim nan lavant nan machin elektrik pral rive nan 20 milyon inite nan 2030, kontablite pou 16% - 18% nan volim nan lavant total de machin pasaje nan ane sa. Sepandan, si nou mete l 'nan yon senaryo optimis, se sa ki, pri a nan pil tonbe sevè ak politik la pwoteksyon anviwònman se sevè, vitès la nan kwasans lavant de machin elektrik gen chans rive nan monte sevè. nou espere ke lavant total anyèl nan machin enèji nouvo pral rive nan 30 milyon inite, kontablite pou apeprè 25% a 27% nan lavant total de machin nan ane sa a anba yon senaryo optimis.
Li estime ke demann lan pouvwa nan motè a sèl-motè ibrid se apeprè 30 kw, ploge nan nan pouvwa ibrid nan doub motè a se sou 50 - 100 kw, ak pouvwa a motè nan machin nan pi bon kalite se apeprè 200 kw .
Mache sitiyasyon mache
Nou espere pousantaj mwayèn kwasans anyèl lavant motè yo pou rive nan 18% pa 2030, ak lavant endistri jeneral pou rive nan $ 19,5 milya dola pa 2030, yon ogmantasyon de prèske 17 fwa konpare ak nivo $ 1,2 milya dola nan 2015.
Volim lavant de motè elektrik espere monte de 3.6 milyon dola nan 2015 pou 49 milyon dola nan 2030. An menm tan an, kantite sèl-motè machin yo espere dekline de 1.8 a 1.4, sitou akòz ogmantasyon nan pwopòsyon an nan yon sèl-motè machin elektrik vann.
Sepandan, pri a inite nan motè espere ogmante pi lwen, ki soti nan aktyèl $ 350 a $ 380, sitou kondwi pa aplikasyon an pi gwo nan wo-pwi ak motè wo-pouvwa.
Jije soti nan pati nan mache, Toyota gwoup se byen lwen devan de Honda gwoup nan 2016 done, pandan y ap Honda gwoup se dezyèm fwa. an menm tan an, de gwoup sa yo tou ki mennen mond lan nan jaden an melanje. Lè sa a, te vin BYD ak Toyoda motè, yon manifakti motè Taiwan ki founi Tesla.
Nan devlopman alontèm nan endistri motè a, ogmantasyon de Swèd twazyèm-pati yo pral tandans jeneral la. Si nou gade nan sitiyasyon aktyèl la nan chèn endistri machin Japon an, li pa difisil jwenn ke tèt twa konpayi ki mennen yo gen tandans bay pwòp pwodwi motè yo. sa a se pa sèlman ki gen rapò ak jèn yo tradisyonèl nan fabrikasyon fabrikasyon Japonè, men tou, ki gen rapò ak etap nan devlopman nan endistri an.
Si nou konpare istwa a devlopman nan PC ak mobil endistri telefòn, li pa difisil pou jwenn ke sa yo de endistri yo trè entegre pwodiksyon en ak en nan etap la byen bonè. tou de HP, pòm ak Silisyòm konpayi yo nan endistri a PC ak Nokia ak Motorola nan endistri a telefòn mobil yo trè entegre pwodiksyon nan chèn endistriyèl la. paske vitès la amelyore nan pwodwi se vit nan etap la byen bonè ak Swèd yo pati en yo oblije reponn ak kolabore youn ak lòt byen vit, mòd nan pwodiksyon entegre gen pi gwo pèfòmans pri.
Sepandan, nan mitan e pita etap nan devlopman endistri a, akòz ekspansyon nan echèl sou mache a tout antye ak lefèt ke vitès la amelyore nan pwodwi pa bezwen yo dwe osi vit ke nan etap nan bonè, efè a echèl nan Swèd twazyèm-pati vize sou mache a tout antye se manifeste, ki tou te fèt nan monte nan yon seri de Swèd twazyèm-pati tankou Foxconn, Meguiar ak Hynix.
Endistri motè nan machin enèji nouvo pa gen okenn eksepsyon. soti nan pwen aktyèl la de vi, Honda te anonse ke li pral kolabore ak Hitachi nan pwodiksyon an nan motè. An menm tan an, Nissan tou mansyone nan echanj envestisè a ke li ta ka kòmanse ekstrè motè elektrik nan tan kap vini an.
Nan mwa Oktòb 2017, Mitsubishi elektrik te anonse ke li ta bay Daimler Mercedes ak motè ak inverters. Avèk popilasyon an nan pwodwi pèfòmans-wo ak pri ki ba soti nan manifaktirè motè twazyèm-pati, li se tandans la an jeneral pou pati nan mache nan endistri a motè yo transfere soti nan plant lan lame antrepriz yo twazyèm-pati.
Koulye a, antrepwiz motè Japon an yo te kòmanse reponn a chanjman yo tandans te pote sou pa motè youn apre lòt. Nou espere ke ekipman elektrik la ak machin presizyon aisin pral premye pran avantaj de avantaj ki ekziste echèl yo epi pran pati nan mache avèk pi ba pri, pandan y ap pwodwi sa yo elektrik ak Ming Dian kay pral swiv tou vit.
Koulye a, mwayèn brit la pousantaj pwofi nan endistri a motè se alantou 30%, ak echèl pwodiksyon an se youn nan faktè prensipal yo ki detèmine to a pwofi brit.
