Motè teknoloji à direksyon
Pa etidye teknolojik evolisyon motè ki sou 20 ane ki sot pase, nou jwenn ke gen se toujou yon gwo plas pou pwochen amelyorasyon nan teknoloji motè. Premye gade epesè fe pou mouvman. Pou stator ak rotor, li kesyon sa te poze konpoze de yon ti wèbsayt] fe électromagnétique. Nan ane 1997 la, premye pitit moun ki Toyota Prius te itilize yon 0.35 milimèt en wèbsayt], ki te anbake gwoup apwe gwoup te redwi pou 0.3 milimèt, depi kèk tan tonbe nan 0.25 milimèt nan 2016. An jeneral, yon ogmantasyon nan kantite poze yo fe mèg kapab ogmante efikasite de motè a epi tou pou ede kontwòl tanperati a nan motè a.
A pwezan, manifakti ki fe mèg se yon pi gwo pwoblèm teknik nan endistri a. Pwensipal gen difikilte pou li ye nan se nan Association kite/lage sa a ak konsistans materyèl en dra a ki okipe kay yo. Nan sitiyasyon aktyèl la, Forge teknoloji rotary a ap tounen pi byen toujou metòd manifakti endikap nan endistri a akòz avantaj li nan pwi ak pwodiksyon rannman.
Dezyèmman, tèm liquidation dansite, kantite liquidation nan stator an antye se yon faktè enpòtan pou detèmine Kisa pouvwa motè a. Ki kantite enroulements te detèmine pou chak kèk kwiv fil fè ka vlope nan mouvman an nan yon espas limite. Tèm teknoloji, itilize a été fèt nan Kiba-stator otomatik e te devni yon tandans pou nan endistri a.
Tèm tip filaman, genyen kesyon sa te poze kare tout arebò. Nan kanpe devan yo tout, endikap manifakti yo sèvi ak teknoloji sikilè, men kare piti piti ranplase sikilè jan endistri a gen yon pousantaj itilizasyon espas anwo nan syèl la, pandan Toyota ak Honda yo aktyèlman ap kare kare liquidation teknoloji ki te adopte nan lots. Lòt manifakti yo isit la, elektrik Yaskawa te kòmanse pou devlope teknoloji liquidation elektwonik, lide an se pou amelyore kontwòl ak efikasite (Mazda te kòmanse pwosè a).
Finalman, tèm refroidissement sistèm nan, motè ranp a ak (a se pati de: motè a. Depi ke fòs teknik motè pèmanan Eman a emèfle kòm tanperati motè yo ogmante, a ki pi efikas selon refroidissement sistèm nan kritik pou operasyon an-motè a.
Nan teknoloji evolisyon tandans, Grand frechè teknoloji ki li te elaji de par ak à pou dènye sèn nan lwil frechè. Mwayen teknik pwensipal lan se pou lonje motè a nan lwil la frechè chanm pou yo rive a deside frechè. Malgre ke kèk espesyalis kwè ke frottement ak lwil oliv va redwi rannman nan motè a, men, nan tout aspè yo, lwil oliv frechè se toujou pi meyè refroidissement mòd anba kondisyon teknik aktyèl yo.
Tèm onduleurs, sistèm refroidissement la enpòtan tou pou pèfòmans (a. Nissan resamman te reklame pou ogmante kouran motè a nan 80kw pou 110kw nan nouvo modèl 2017 van, pa vin sistèm refroidissement. Kèk yo menm ak pitit pitit ki vini anvan.
Sa reflete enpòtans sistèm refroidissement (la. Malgre ke itilize carbure Silisyòm va ogmante chalè rezistans an ak pwesyon rezistans nan motè a, li koute anwo nan syèl la, lè li ranje aplikasyon yo ka difisil pou antre a kout tèm.
